Вибродиагностика станков.

Обучение новым методам профилактики станков не только облегчит жизнь станочнику, оно сэкономит много времени и средств фирмы, затрачиваемых на починку и профилактику станка. Про один из таких методов пойдет речь в этой статье.



Техники на большинстве современных предприятий, пользующихся станками с ЦПУ, не задумываются о профилактике оборудования и открывают крышку станков в лучшем случае только для плановой прочистки механизма и приводов станка, а ведь в самый разгар работы простой станка сулит много неприятностей. На некоторых предприятиях руководствуются системой планово-предупредительного ремонта (ППР) станков, разработанной еще в 1950-е годы в НИИ металлорежущих станков(ЭНИМСе). Согласно указаниям ППР для профилактики станка требуется полная разборка и визуальный осмотр каждой детальки механизма станка. Это очень долгий и трудоемкий процесс, но менее затратный для предприятия, чем выход станка из строя в работе. Однако кибернетика - бурно развивающаяся область, производители постоянно стараются выделится среди конкурентов новшествами. Как результат - нанимая оператора станка, даже с опытом работы, специалист редко знаком с конструкционными особенностями ваших станков, а в учебе дают лишь общие принципы работы разного типа станков. Естественно разрабатываются и новые методы профилактики станков, не стоит боятся применять их.

Новый метод диагностики станка позволяет обнаружить мелке неисправности и "усталости" в механике станка не прибегая к разборке и при определенной сноровке может проводится одним-двумя сотрудниками. Для него понадобятся один акселерометр, чертежи станка и полная информация по всем двигателям, установленным подшипникам, зубчатым и ременным передачам, шариково-винтовым передачам. Вся нужная информация есть в тех. документации к станку.

Первым делом специалист изучает чертежи станка и определяет точки, в которые будет устанавливаться акселерометр. Операция сложная, но проводится только 1 раз для каждого станка - даже станки одного типа часто отличаются по конструкции, не говоря уже о различиях между фрезерным и например, токарным станком.

Второй этап - в полностью рабочем станке специалист поочередно устанавливает акселерометр, снимая эталонные показатели вибрации в разных местах конструкции. Подготовка завершена.

После примерно месяца эксплуатации станка специалист опять устанавливает акселерометр в нужных узлах и снимает показания. По изменениям люфтов(вибрации) в разных местах станка специалист определяет износ или мелкие поломки в механике станка. Вот пример на рис.3 диагностированы раковины на наружном кольце двухрядного роликового подшипника шпиндельного узла.