|
Сегодняшний вариант господдержки автомобильной промышленности только «испаряет» бюджетные средства, мешая отрасли адаптироваться к новой реальности, придерживаются мнения специалисты из Минэкономики.
Ведомство хочет прекратить глобальное стимулирование спроса на внутреннем рынке, считая, что такой подход не добавляет производителям мотивации в уменьшении своих затрат и повышении качества выпускаемых автомобилей. Есть предложение оказывать поддержку проектам, ориентирующимся на создание реальной добавленной стоимости, а также на развитие НИОКР и экспорт продукции.
Масштабная поддержка в сфере реализации авто не демонстрирует планируемого эффекта и лишь затормаживает адаптацию отрасли к условиям новых экономических реалий, информирует отраслевой мониторинг Минэкономики РФ. Невзирая на 40-процентную недозагруженность отечественных мощностей и чистого тотального убытка сектора в 102,3 млрд. руб., в прошлом году структурные изменения в отрасли так и небыли начаты. Производители корректируют собственные производственные программы для российского рынка, признают специалисты министерства, однако кардинальная переоценка так и не последовала.
Вернуться к списку новостей |
 |
 |
 |
|
Новые компании
Добавление
|
