История вилочных погрузчиков

Предшественники современных погрузчиков были изобретены еще на рубеже конца 19-го и начала 20го веков. В 1906 г. американская организация Pennsylvania Railroad выпустила первую в истории платформу с электроприводом ради транспортировки багажа, которая имела применение на ее станциях.
Вилочные погрузчики обрели современный вид в конце 20-х годов 20-го века сразу несколькими европейскими и заокеанскими компаниями, которые работали независимо друг от друга. А прямыми предшественниками промышленных погрузчиков являются машина фирмы Clark Equipment для транспортировки песка и автолесовоз фирмы Hyster (Хайстер).
2-я мировая война дала новый толчок развитию производства погрузчиков, прежде всего, в США. Первой американской компанией по производству погрузчиков была тогда Hyster. После войны начали подниматься и европейские производители погрузчиков, прежде всего, немецкие производители Linde, Jungheinrich, Steinbock и STILL GmbH.
Производители Восточной Европы также занимают в истории развития складских оборудований для перевозки груза существенную роль. Когда-то были известны бренды Desta (Чехословакия), V.T.A. Kraft (ГДР), «Балканкар» (Болгария), «Львов» (Украина).
На сегодняшний день лидирующие мировые позиции в производстве вилочных погрузчиков занимают такие компании, как Jungheinrich, Mitsubishi/Caterpillar, Crown, Komatsu, ТСМ, Nissan, Toyota, Nacco Industries (бренды Hyster, Yale), Кion Group (бренды Linde, STILL GmbH). Большое внимание они уделяют как функциональному качеству погрузчиков, так и их дизайну.