Крюк автоматический для вязки арматуры

При нынешнем, повышенном спросе на недвижимость вообще, и на жилую недвижимость в частности, только одна проблема стоит перед строителями – как строить быстрее. Традиционная технология кирпичного строительства домов в плане скорости возведения стен строений безнадежно устарела. Быстрое строительство домов из дерева подходит разве что для коттеджной застройки или малоэтажного, поселкового домостроения. Дома из сборного железобетона получаются не очень-то теплыми, да и для их строительства нужна мощная производственная база (заводы ЖБИ, большие склады ЖБ-конструкций).

Применение старой технологии

Была возвращена из незаслуженного забвения такая технология строительства как монолитное строительство. Она оказалась именно тем способом строить быстрее, больше и, главное, дешевле, ибо монолит имеет самую низкую себестоимость. Сразу отпала надобность в огромных предприятиях строительной индустрии (заводах ЖБ-изделий и кирпичных заводах). На смену им пришли небольшие базы элементарных стройматериалов, составные компоненты бетона, арматура, опалубка и другой инструмент для производства строительных работ.

Одним из таких предприятий нового типа стала база в городе на Неве – Монолитснаб СПб. Это предприятие с не очень большими складами, где хранится абсолютно все, чтобы обеспечить строительство любого объекта монолитным способом. Здесь есть:

• абсолютно все виды опалубки, стеновая, колонная и опалубка для устройства перекрытий. В основном используется стальная и алюминиевая разновидность опалубки;

• различные виды лесов, для монтажа опалубки и принятия бетона;

• комплектующие для стен и перекрытий;

• расходные материалы, смазка для механизмов, закладные детали;

• вязальная проволока для вязки арматуры различного диаметра, от 0.8 мм, до 6.0 мм.

К мелкому инструменту, или расходным материалам, имеющимся на базе Монолитснаб СПб, относится крюк вязальный, именно для связывания арматуры в каркас.Еще совсем недавно арматурные каркасы делали сварными. Это было связано с не всегда удобным использованием сварочного оборудования, т.к. во время сварки каркаса  все остальные работы вынужденно прекращались. А это увеличивало сроки строительства. Да к тому же при сварке арматуры, она заметно теряет свои эксплуатационные свойства, что отрицательно сказывается на качестве строительства. А ныне качество работ выходит на первое место.

Вязка арматуры в каркасы

Гораздо более качественными получаются арматурные каркасы, где отдельные его элементы связываются между собой тонкой стальной проволокой. При этом вместо дорогого сварочного оборудования применяется инструмент крюк вязальный, а именно, собственно крючок, вделанный в удобную ручку. Ну и, конечно же, моток тонкой стальной проволоки.Арматурные детали, в местах их перекрещивания, оборачиваются двумя-тремя оборотами тонкой проволоки, а затем с помощью крючка производится скручивание этой проволоки. При этом каждый элемент каркаса фиксируется в нужном положении, но арматура сохраняет способность немного сдвигаться (тепловое расширение). В результате каркас не коробится, а сохраняет заданную форму.Но процедура вязки арматуры – процесс трудоемкий. Он состоит из нескольких последовательных движений, одно из них вращательное. Это движение требует определенного свободного пространства. Если длина рукоятки крюка 25 см, то чтобы совершать вращательные движения таким инструментом, желательно иметь 60 – 70 см пространства. Но встречаются такие случаи, когда этого пространства нет, и тогда вязка сильно затрудняется.